2020 회계 연도 총 소비세 수입에서
소비세의 가장 큰 출처는
연료 (41 %),
자동차 (15.5 %),
맥주 (14.5 %),
주류 (11 %),
담배 (11 %)
음료 ( 4.5 %).
자동차 및 맥주 판매가 활발히 회복되면서 2021 회계 연도 첫 5 개월 동안 소비세 부서에서 두 제품에 대한 소비세 수입이 급증했습니다.
소비세 부서의 Lavaron Sangsnit 사무 총장은 2,330 억 바트를 기록한 2021 회계 연도 (2020 년 10 월 ~ 2021 년 2 월)의 첫 5 개월 동안 부서의 세수 징수에 반영된대로 전반적인 경제가 점차 회복되고 있다고 말했습니다.
Lavaron은 전 회계 연도 같은 기간에 비해 전년 대비 9.44 % 감소 했음에도 불구하고 부서의 세수 징수액이 수정 된 목표보다 1.12 % 더 높았다 고 말했습니다.
이번 회계 연도의 첫 5 개월 동안 자동차는 세금 수입에 430 억 바트를 기여했는데, 이는 부서의 목표보다 17.43 % 더 높았으며 맥주는 부서의 목표보다 4.20 % 더 많은 361 억 바트를 제공했습니다.
그럼에도 불구하고 연료, 주류, 담배 및 음료와 같은 다른 네 가지 주요 제품의 세입 징수는 연료가 4.13 % 감소하면서 적자를 유지했습니다. 주류 하락 0.78 %; 담배는 2.58 %, 음료수는 목표보다 12.53 % 감소했습니다.
그럼에도 불구하고 Lavaron은 하반기 연료 수입 회수 전망에 대해 낙관적이며, 국가가 다시 개통되면 국내 여행이 활발 해짐에 따라 연료 수요가 증가 할 것으로 예상됩니다.
그는 또한 2021 회계 연도에 부서의 세수 징수가 수정 된 목표의 5,480 억 바트보다 약간 더 나을 것이라고 여전히 믿고 있다고 말했다.
전기차 (EV)에 대한 새로운 소비세 구조와 관련하여 Lavaron은 여전히 태국이 석유 연료 차량에서 EV로 전환하는 데 시간이 걸릴 것이라고 믿고 있다고 말했습니다.
그러나 그는 소비세 부가 전반적인 차량 세 구조를 고려하고 있으며 정부가 더욱 강력하게 추진하고자하는 자동차 부문에 대한 기존 소비세
구조를 재조정 할 준비가되어 있다고 말했다.
1 월 초 Lavaron은 태국을 EV 허브로 만들기 위해 EV에 대한 소비세 구조가 올해 마무리 될 것으로 예상된다고 말했다.
현재 소비세 구조에 따라 EV는 투자위원회 권한을 부여받은 자동차 제조업체에 대해 2020 년 1 월 1 일부터 2022 년 12 월 31 일까지 면세되며, 2022 년 이후에는 2 %의 세율이 부과됩니다.
www.bangkokpost.com/business/2092315/excise-tax-collection-up-on-robust-car-beer-sales
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