치앙마이 - 치앙라이 고속도로 소식

"번역상태가 안좋지만 참고할만 해서 올려둡니다"

 

6 차선 도로를 건설하는 "치앙마이-치앙 라이"압수-고속도로 속도 2 천억

2020 년 11 월 27 일-오전 10시 10 분

 

 

"고속도로 부서", 북부 도로 건설 업데이트 "Doi Ti-Chiang Mai Road"는 chiu, "Bridge"를 통해 4 개 차선 확장 "Chiang Mai-Chiang Rai", '64 -65 년 점진적 완료 "Chiang Mai-Chiang Rai"및 "Tak-Mae Sot"에있는 2,000 억 개의 고속도로 연구를 가속화하여 개인 투자자를 유치하십시오. 치앙 라이에 수용된 토지 170 라이, 42 억 바트를 투자하여 매파 루앙 공항 주변의 새로운 도로를 절단하고 6 개 차선을 추가로 절단하는 농촌 도로부.

 

고속도로 국 (TLS) 국장 인 Sarawut Songsivilai는 "Prachachat Business"가 특히 북한을 여행하는 사람들의 여행 효율성을 높이기 위해 길을 개선하고 다양한 프로젝트를 개발하고 있다고 밝혔다. 치앙마 이는 항상. 현재 최소 3 개의 프로젝트가 있으며 총 건설 비용은 4,494 백만 바트입니다.

츄런 "Doi Ti-Chiang Mai"

1. 11 번 고속도로 건설, Doi Thi 교차로-Chiang Mai, 거리 24.35km, 금액 1,474 백만 바트, Chiang Mai Construction Co., Ltd. 계약자되기 공사는 현재 완료되었으며 프로젝트는 2020 년 9 월에 인도되었습니다.

이 경로는 km 527 + 243-km 540 + 981, 거리 13.738 km, 치앙마이 지역은 km 540 + 981-km 551 + 593에서 10.612 km 거리 인 람푼 지방이라는 2 개 지역을 포함합니다.

아스팔트 콘크리트 도로로 건설, 6 개 차선으로 확장 및 광산과 교차하는 4 개 지점 교차로 다리 Kuak 광산, Pa Daet 교차로 및 Saraphi 교차로

Doi Ti Railway Bridge 완공

그리고 2. Banchakit Co., Ltd.를 시공자로하여 람 푼성도 이티 람푼 철도 교차로에 520.378 백만 바트의 교량 건설. 진행률은 계획보다 34.727 % 빠르며 11.935 %는 2022 년 3 월에 완료됩니다.

프리스트 레스트 콘크리트 교량으로 건설, 2 차로, 길이 1,047.5m, Tor.114 구역에 차량 확장 공사, 평행 도로 건설, 8 개의 입구와 2 개의 U 턴 지점이 교량 아래에있는 왕복 10 개 차선, 총 거리 2.7 Km. 그리고 철도에 평행 한 커넥팅로드의 건설

"치앙마이-치앙 라이"차선 4 개를 달리십시오.

그리고 3. 고속도로 118 Chiang Mai-Chiang Rai를 2 차선에서 4 차선으로 확장, 총 거리 42.2km, 금액 2,500 백만 바트, 5 개 섹션으로 분할.

Doi Saket 지구-Pa Miang Subdistrict 동안, 68.108 % 진행이 2021 년 6 월에 완료 될 것입니다. Doi Saket 지구-Pa Miang Sub-district Part 2 동안, 63.864 % 진행이 2021 년 4 월에 완료 될 것입니다.

 

파미 앙-반팡 남투 지구 그리고 Ban Pang Nam Thu-Ban Pong, Patong 파트 ​​1은 100 % 완료되고 Ban Pang Nam Thu-Ban Pong Patong 파트 ​​2는 50.511 % 진행되어 2021 년 2 월에 완료됩니다.

 

 

 

 

연구를 기다리는 북부 고속도로

Sarawut 씨는 또한 치앙마이-치앙 라이 고속도로 (거리 184km, 금액 101,174 백만 바트)의 두 고속도로 프로젝트를 언급했습니다. 900 채 이상의 주택과 고속도로 Tak-Mae Sot 지구에 건설 된 103,000 백만 바트의 금액은 아직 프로젝트의 타당성 조사 중이며 두 프로젝트 모두 높은 투자 한도를 사용합니다. 그리고 낮은 수익 민간 부문이 PPP에 투자하지 않을 수 있으므로 먼저 신중하게 연구하십시오.

치앙 라이가 수용, 새로운 길을 걷다

기자는 또한 농촌 도로부 (NTC)는 1 번 고속도로와 5023 번 농촌 도로를 연결하고 1 번 국도를 Baan Fang Min Road-Ban Nong Bua Daeng과 연결하는 도로를 확장하는 농촌 고속도로 건설 프로젝트를 진행하고 있습니다. 그리고 1207 번 고속도로와 치앙 라이 우회 도로를 연결하는 시골 고속도로를 건설하십시오, 파트 2 km 15 + 520

2020 년 10 월 28 일 장관 협의회 (Cabinet)는 Ban Du Subdistrict, Nang Lae Subdistrict 및 Rim Kok Subdistrict, Mueang Chiang Rai District의 토지 수용 지역을 결정하는 왕실 법령 초안을 승인했습니다. 이미 치앙 라이 수용된 토지 170rai, 건물 76 개, 항목 76 개, 총 6 억 3400 만 바트 예산 지출

1 번 국도와 농촌 도로를 연결하는 시골 고속도로 건설 프로젝트로 분리 된 Chor Ror 5023은 새로운 도로 건설 프로젝트로, 중앙 섬이있는 4 차선, 총 거리는 3.014km입니다.

1 번 고속도로와 Ban Fang Min Road를 연결하는 도로 확장 프로젝트-Ban Nong Bua Daeng 원래 도로를 중앙 섬이있는 4 개의 차선으로 확장하여 총 거리 3.735km, 수용된 토지 45rai, 건물 및 구조물 70 개를 포함합니다.

건설 예산 5 억

두 프로젝트 모두 5 억 8 천 8 백만 바트의 예산을 지출하고, 부동산 조사는 550 만 바트, 몰수는 257.58 만 바트, 건설은 2 억 3 천 7 백만 바트입니다.

1207 번 고속도로와 치앙 라이 우회 도로를 연결하는 시골 도로 건설의 경우, Section 2 km 15 + 520은 총 거리 2.356km, 수용된 토지 45rai와 함께 중앙 섬이있는 새로운 4 차선 도로 건설입니다. 3 개 항목을 건설하고 건설하는 예산은 부동산 조사를위한 1 억 3400 만 바트, 2 백만 바트, 5 천만 바트 몰수 및 농촌 도로국의 8200 만 바트 건설입니다.

완료되면 인근 정부 센터 교차로의 정체 교통 문제를 해결합니다 그리고 미래의 도시 성장을 지원하기 위해 매파 루앙 치앙 라이 국제 공항 북쪽의 개발 지역을 개방합니다. 그리고 북부 북부 지역의 중심으로서 치앙 라이의 개발을 지원하십시오 주변국과의 국경 무역 문 등
6 차선 42 억 도로 절단

또한 2020 년 11 월 17 일 토지 수용법이 승인되었습니다. Nong Pa Khrang Subdistrict Mueang Chiang Mai 지구, San Pu Loei Subdistrict, Mae Khai Subdistrict, Doi Saket District, San Klang Subdistrict, Ton Pao Subdistrict, Mae Pu Kha Subdistrict, San Kamphaeng Subdistrict, Rong Wua Daeng Subdistrict 및 Sai Mun Subdistrict, San Kamphaeng District, Chiang Mai Province to build and 농촌 고속도로 HR.3029와 국도 1006을 연결하는 농촌 도로 확장.

아스팔트 콘크리트 노면이있는 4 ~ 6 차선 도로입니다. 차선 폭은 3.50m, 길어깨 폭은 2.50m, 보도와 자전거 도로 폭은 4m, 중앙 섬 폭은 4.20-18.00m, 도로 폭 40 ~ 65m, 거리 16.324km, 425 라이 건물 129 개 항목이 있습니다. 예산은 4,26660 만 바트, 부동산 조사비 1,330 만 바트, 수용비 453 백만 바트, 건설비 3,8 억 바트, 예산 국은 2022-2023 년 동안 수용 수수료를 할당했다.

 

 

 

 

 

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