지난번 이글에 등장한 도로의 건설 이유가 밝혀졌습니다
왕립관개국이 고무농장을 돕기위해서... 라고 합니다
https://thai2.tistory.com/2501
취지가 그러했더라도
도로가 필요한 지역을 찾아내어 건설했으면
국민들이 좋아했을것 입니다
(구글 번역)
태국 왕립 관개부가 건설한 100개의 제방 '아무도 없는 길'
2021년 12월 3일
Royal Irrigation Department는 도로 건설에
잉여 파라 고무 라텍스를 사용하는
정부 정책의 일환으로 2017년부터 100개 이상의
운하 제방을 건설하는 데 약 7억 9,500만 바트를 지출했습니다
낮은 고무 가격으로 고통받는 고무 재배자를 지원합니다.
표면에 고무와 아스팔트를 사용하는 도로 건설 프로젝트에 대한 조사 보고서에 따르면 Royal Irrigation Department는 고무 재배자를 돕기 위해 설계된 100개 이상의 프로젝트를 포함하여 2017년부터 400개 도로 건설 프로젝트에 약 32억 바트를 할당했습니다.
소위 파라아스팔트 포장 도로 또는 제방의 비용은 프로젝트당 100만~2600만 바트이며 태양 전지 조명 시스템과 같이 설치된 기타 유틸리티 및 길이에 따라 다릅니다.
Yasothon의 Fah Yad 하위 구역에 있는 그러한 도로 중 하나는 NACC(National Anti-Corruption Commission) 지방 사무소의 조사 대상이었습니다. . 도로는 논을 가로질러 이어진다.
Ubon Ratchathani의 관개 관리들이 Yasothon에 도착했을 때 비로소 "아무도 없는 길"에 빛이 비춰졌다고 설명했습니다.
조사 보고서에 따르면 건조한 운하와 평행하게 이어지는 1.8km의 제방에는 약 30개의 전신주가 태양광 패널 조명이 장착된 데 840만 바트가 들었습니다.
Nakhon Ratchasima는 Royal Irrigation Department에서 유사한 프로젝트를 시행한 또 다른 북동부 지방입니다. 해당 부서는 현재까지 이러한 프로젝트에 1억 3,100만 바트를 지출했습니다.
Amnat Charoen 지방의 Na Wang sub-district에 있는 한 촌장은 Royal Irrigation Department에서 건설한 그의 마을 제방이 그의 마을과 다른 사람들 사이의 이동을 용이하게 하기 때문에 매우 유용하다고 말했습니다.
[태국에는 의미없는 도로가 여러곳에]
돈이 없어서 빚을내는 정부에서 일어나는 일....
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