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미얀마.라오스145

라오스, 무앙쿠아 -> 퐁살리 여행, 코로나서류 필요 무앙쿠아에서 퐁살리로 가는 여행자 그는 먼저 무앙삼판까지 60km의 자갈길을 바이크로 이동했습니다 무앙삼판 바로 위에는 남우5댐이 있기 때문에 댐까지 가서 퐁살리행 보트를 타는게 그의 계획입니다 무앙삼판의 숙소에 체크인을 하고 다음날 아침 7시경, 노크 소리에 잠에서 일어납니다 문앞에 라오스 경찰이 와 있었고 여권과 여행관련 서류를 검사했습니다 그리고 경찰은 코로나음성 증명서를 요구합니다 그러나 이미 8개월이나 라오스에 머물렀고 증상이 없는한 별도로 코로나 검사를 받을 필요가 없었기 때문에 그에게는 증명서가 없습니다 경찰은 즉시 병원으로 가서 코로나 검사를 받아와서 계획대로 여행을 하던지 (안전하다면 퐁살리행 보트 이동 가능) 그렇게 하지 않겠다면 마을과 지역사회의 안전을 위해서 무앙삼판을 떠나줄것을 요.. 2020. 11. 24.
미얀마, 타치렉의 코로나 검역 상황 2020년 11월 22일 미얀마 서부 샨 주 타치렉시, 태국 북부의 국경도시 매사이 건너편의 Tachileik 지방 검역 구금 센터 에서 COVID-19 감염자 한명이 발견되었습다 Tachileik시 Tha Ky Iron 병원의 의사 Khin Chor 는 감염된 사람이 약 40 세의 나이로 바고에서 도착했다고 말했습니다. 그사람은 도로 건설 작업을 위해 타치렉으로 이동해 왔습니다 시 외곽 막양 체크포인트, 외부에서 도착한 사람은 원산지 인증서(아마 여행증명서)를 갖고 있어야 하며, 코로나 검사를 받게됩니다 그리고 이상이 없으면 검진소에서 14일간 격리됩니다 격리 끝날때 다시 코로나 검사를 받고 그때도 이상이 없으면 타치렉시에 들어갈수 있습니다 거의 다른 나라에 들어가는 수준의 검역을 받는군요 2020 년.. 2020. 11. 23.
라오스 비엔티안 기차역, 상량식 나콘루앙 비엔티안 역 (메트로폴리탄 비엔티안 역) 면적 14,543 평방미터, 최대 2,500명의 승객 수용 라오스에서 가장 큰 철도역 입니다 주변철도공사의 90%가 완료된 상태에서 지붕을 올리는 상량식이 11월 19일에 있었습니다 라오스-차이나 철도는 중국에서 얻어온 빚으로 중국회사가 100% 중국식으로 시공하므로 중국글과 빨간 간판이 도배군요 라오스-중국 철도 노선은 라오스의 최북단 루앙남타의 보텐역에서 422.4km입니다 라오스 북부의 일부 구간인데 한국의 서울-부산 거리군요 루앙남타에서 비엔티안 까지 10개의 승객역과 22개의 화물역이 있습니다 (번역에 문제가 있는걸까요, 역이 너무 많은데요) 통행료 듬뿍 받아내서 빨리 중국 철도빚 털어내기를 기원합니다 사실은 철도보다 라오스 남북을 연결하는 고속.. 2020. 11. 23.
보케오의 중국인 사업가, 위앙 사이로 눈 돌리다 골든트라이앵글의 보케오에서 재미를 본 중국인 zhao wei 카지노로 시작했지만 밀림과 습지뿐인 땅을 경제특구로 살려냈습니다 이제 그는 두번째 지역을 개발하기 위해 움직입니다 이전에 시앵쿠앙을 갔던것을 본적이 있는데 이번에는 위앙사이로 갔습니다 2020년 11월 13일 지금의 보케오는 중국 남부에서 라오스를 거쳐 태국으로 향하는 길목 입니다 그리고 위앙사이는 중국 남부에서 라오스를 거쳐 베트남으로 향하는 길목 이군요 그리고 최근에 완공한 Hua Phan 공항이 있습니다 일단 이사람은 돈이 많으니까 그냥 많은게 아니고 엄청난 부자죠 일단 카지노를 개발한뒤에 주변나라의 법률상 허용불가 산업 유치하는 기존 전략을 사업 방향으로 할거 같습니다 2020. 11. 20.
비엔티안-방비엥 고속도로 통행료 (350cc 미만 바이크 X) 라오스의 45회 건국기념일 12월 2일에 개통되는 비엔티안-밤비엥 고속도로 고속도로의 이름은 라오차이나 하이웨이 지만 일단 밤비엥까지 113km를 먼저 개통합니다 350cc 미만 거의 모든 바이크는 고속도로 출입금지 너무 당연한데... 그리고 시속 80km 이하의 차량도 출입금지 입니다 (툭툭) 그런데 굳이 이런 조항을 안두더라도 도로비가 너무 비싸서 안올라올거 같아요 ㅎㅎㅎ 중국이랑 협상이 어떻게 되있는진 몰라도 라오스는 전세계적으로 최빈국 입니다 그런데 1km당 고속도로 통행료가 550킵 우리나라 돈으로 65.34원에 해당합니다 그럼 한국의 고속도로 통행료는 km당 얼마? 라오스의 고속도로 통행료는 세계 10위권의 경제대국 한국보다 비쌉니다 중국과 비교해도 비싸고 중국에 라오스보다 비싼구간이 있지만 .. 2020. 11. 18.
비엔티안 - 방비엥 고속도로 개통, 2020년 12월 2일 Lao-China 고속도로 총 길이 440km중 (비엔-루앙프라방-보텐?) 먼저 수도 비엔티안 - 방비엥 구간 113km 개통 12월 2일 공식 개통일에는 무료 입니다 다음날 부터는 당연히 요금을 받겠죠 과적이 무엇인지 개념이 전혀없는 라오스 수준을 감안했을때 버스, 승용차만 다니게 하면 몇년 사용가능 할겁니다 중국트럭이 올라오는 순간 고속도로 끝장납니다 중국의 표준건설기술로 시공되었다고 하며 라오정부가 아닌 중국뉴스가 개통예정을 보도중 입니다 - - - - ພາບມຸມສູງ ເສັ້ນທາງດ່ວນ ທາງລົດ ລາວຈີນ ນະຄອນຫຼວງວຽງຈັນ- ວັງວຽງ ລວມຄວາມຍາວ 440 ກິໂລແມັດ, ສະເພາະເຂດນະຄອນຫຼວງວຽງຈັນ ວັງວຽງ ແມ່ນຈະສ້າງສໍາເລັດ ແລະ.. 2020. 11. 18.
라오-차이나 철도 소식 2021년 공식 개통을 앞두고 있는 라오스 철도의 일부지역에서 철로 볼트를 도둑맞는 사건이 발생 이글을 처음 본것은 페이스북이었는데 그곳의 소제목은 '도둑이 도둑맞다' 였습니다 ㅋㅋ 볼트를 뽑아서 어디다가 파는지 궁금합니다 laothai.org/2020/11/23946/?fbclid=IwAR2OV0wXTmixK63xJotafoY1waabvWhDUSDQXQM_AcBIPA5Yc55rsZBC38Y 2020. 11. 17.
라오스 도로비 팍세-팍총간 도로 라고 되어있습니다 한번 들어갈때 마다 15,000킵을 징수합니다 이사람은 아이의 등하교와 직장 출퇴근 때문에 도로를 이용하는 중인데 횟수가 좀 많습니다 영수증을 보면 하루에 4번 이나 탑니다 그럼 하루에 6만킵이 되는데... 이사람은 자신의 월급이 300,000킵이라고 주장합니다 아마도 공무원일수도 있다고 생각하는데 페이크가 있는거 같습니다 라오스에서 30만킵(1,200바트)의 월급자가 어떻게 자동차를 운행할수 있으며, 아이등교를 자가용으로 시켜줄수 있는가... 이런 생각이 드는군요 물론 라오스라도 얼마든지 가능하지만 도로비 50바트 정도를 비싸다고 할정도면 라오스의 그 비싼 연료비는 어떻게 감당하고 자동차를 구입할 큰돈은 어떻게 마련했는가... 라오스의 기름값은 태국보다 더 비싸고 연.. 2020. 11. 17.
라오스 루앙프라방 - 우돔사이 고속도로 계획 ລັດຖະບານກຽມສ້າງທາງດ່ວນ! ຫຼວງພະບາງ-ອຸດົມໄຊ ຫຼຸດຜອ່ນເວລາເດີນທາງຈາກ 6 ຊົ່ວໂມງ ເຫຼືອພຽງ 1:30 ຊົ່ວໂມງ ແຂວງຫຼວງພະບາງ ໄດ້ຈັດກອງປະຊຸມເພື່ອປຶກສາຫາລືວຽກງານ ຮ່ວມກັນເພື່ອສຶກສາສໍາຫຼວດຄວາມເປັນໄປໄດ້ຂອງແລວທາງດ່ວນ ຊ່ວງທີ III ແຕ່ນະຄອນຫຼວງພະບາງ ແຂວງຫຼວງພະບາງ ຫາ ເມືອງ ໄຊ ແຂວງອຸດົມໄຊ ຂຶ້ນໃນວັນທີ 6 ພະຈິກຜ່ານມາທີ່ຫ້ອງປະຊຸມ ພະແນກໂຍທາທິການ ແລະຂົນສົ່ງແຂວງ, ໂດຍການເປັນປະທານ ຂອງທ່ານ ສຸກັນ ບຸນຍົງ ຮອງເຈົ້າແຂວງຫຼວງພະບາງ, ມີທ່າ.. 2020. 11. 13.

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